【記者蔡佳宏／高雄報導】小黃共乘也可以暢遊高雄首座天空廊道「崗山之眼」喔! 崗山之眼2/4起試營運，高雄市政府交通局除提供9輛接駁公車輸運外，亦同步規劃提供舒適便捷機動的小黃共乘服務，在5處接駁站提供7條小黃共乘路線，累積首三日疏運出車1,100車次，服務逾5,000人次，試營運當日協助疏運更達3000人次。
交通局104年起全國首創串聯式計程車共乘服務，推動南、北高雄共乘服務路網，以高鐵左營站及捷運南岡山站，提供9大共乘路線串連南北觀光、購物、醫療熱點，不同性質服務路線，滿足不同旅次需求， 106年出車逾1.2萬輛次、服務逾4.5萬人次，平均每月可乘載近4千人次，極獲讚賞。
交通局長陳勁甫表示，因為崗山之眼上山道路狹窄蜿蜒，私人運具不論小汽車甚至機車，均管制不能開車上山，僅開放觀光公車及共乘計程車可直上園區管制區山頂，交通局並在捷運南岡山站、大莊公園站、阿公店水庫站、森林公園站及山頂規劃設置接駁轉乘站，提供前往崗山之眼山頂之公車及計程車共乘服務。
為因應高市新景點-崗山之眼開放參觀，交通局一共規劃7條小黃共乘路線，由「捷運南岡山站到崗山之眼園區、阿公店水庫、阿公店森林公園及大莊公園」；另外由「崗山之眼園區到阿公店水庫、阿公店森林公園及大莊公園」，並由崗山之眼計程車共乘營運機構-岡山計程車自律會營運{預約專線：0958-499-030、申訴專線：0931-743-607}，共乘小黃每人50元，歡迎民眾踴躍搭乘體驗直捷通達的共乘服務。
陳勁甫指出，為接駁前往崗山之眼觀光的乘客，2/4試營運當天提供9輛接駁公車服務，巡迴服務阿公店水庫、阿公店森林公園、崗山之眼、大莊公園等站，班距10-15分鐘，同時為滿足乘客快速便捷上山需求，也規劃共乘小黃，提供扶老攜幼趕時間的民眾，另一種接駁選擇。
陳勁甫說，因園區甫開放，開放期間吸引大批人潮，雖然交通局已預備足夠之接駁公車數量，然因山上道路容量限制及公車僅限載25人，因此開放試營運當日在捷運南岡山站、大莊公園站、阿公店水庫站、森林公園站及崗山之眼山頂等觀光公車搭乘處有排隊搭公車現象。也呼籲民眾如趕時間，可多多利用小黃共乘進入管制區，不但省時、省錢又可便利上山體驗一望無際的美景。
來自台北的李媽媽說：「趁著寒假來高雄旅遊，剛好崗山之眼試營運不用收費，就來看看，我們是到捷運南岡山站搭小黃上來的，一家人坐剛剛好，方便又省時。」；看到新聞報導來嘗鮮的王小姐說：「我們先把車子停在大莊公園，再和其他人一起搭共乘小黃去崗山之眼，省時又省力，讓我們覺得這趟CP值超高。」
為讓民眾舒適安全乘車旅遊，高雄市政府交通局要求營運車隊要提供5年內新車，讓服務品質向上提升，另外，為提供民眾經濟實惠旅運服務，運用高雄市率先全國提出的計程車共乘費率通則，訂定本次7條共乘路線費率，由崗山之眼至大莊公園，共乘小黃每人50元，讓民眾享受公開透明且經濟實惠的費率機制。
交通局首創高雄市全國軸輻式計程車共乘路網，發展觀光活動及鼓勵共乘運輸，透過副大眾運輸路網的成型，健全高雄市大眾運輸發展，提供購物、觀光、就醫服務，差異化服務特性，滿足不同旅次需求，並藉由差異化收費標準，預期可提高計程車司機收入，搶救旅客激瘦的荷包，並透過不同運具選擇玩樂高雄，可帶動高雄市觀光產業，推廣永續運輸。
交通局表示，乘客在搭車時發生逾收車資、司機服務態度不佳等情形，可記下車牌號碼及發生時間、地點等相關資料，向高雄市政府交通局(申訴專線：07-7228465)申訴，經查證屬實者，主管機關將依公路法裁處。
承辦科室：運輸監理科，聯絡人：蘇科長俊欽，聯絡電話：0963-111-811
交通局104年起全國首創串聯式計程車共乘服務，推動南、北高雄共乘服務路網，以高鐵左營站及捷運南岡山站，提供9大共乘路線串連南北觀光、購物、醫療熱點，不同性質服務路線，滿足不同旅次需求， 106年出車逾1.2萬輛次、服務逾4.5萬人次，平均每月可乘載近4千人次，極獲讚賞。
交通局長陳勁甫表示，因為崗山之眼上山道路狹窄蜿蜒，私人運具不論小汽車甚至機車，均管制不能開車上山，僅開放觀光公車及共乘計程車可直上園區管制區山頂，交通局並在捷運南岡山站、大莊公園站、阿公店水庫站、森林公園站及山頂規劃設置接駁轉乘站，提供前往崗山之眼山頂之公車及計程車共乘服務。
為因應高市新景點-崗山之眼開放參觀，交通局一共規劃7條小黃共乘路線，由「捷運南岡山站到崗山之眼園區、阿公店水庫、阿公店森林公園及大莊公園」；另外由「崗山之眼園區到阿公店水庫、阿公店森林公園及大莊公園」，並由崗山之眼計程車共乘營運機構-岡山計程車自律會營運{預約專線：0958-499-030、申訴專線：0931-743-607}，共乘小黃每人50元，歡迎民眾踴躍搭乘體驗直捷通達的共乘服務。
陳勁甫指出，為接駁前往崗山之眼觀光的乘客，2/4試營運當天提供9輛接駁公車服務，巡迴服務阿公店水庫、阿公店森林公園、崗山之眼、大莊公園等站，班距10-15分鐘，同時為滿足乘客快速便捷上山需求，也規劃共乘小黃，提供扶老攜幼趕時間的民眾，另一種接駁選擇。
陳勁甫說，因園區甫開放，開放期間吸引大批人潮，雖然交通局已預備足夠之接駁公車數量，然因山上道路容量限制及公車僅限載25人，因此開放試營運當日在捷運南岡山站、大莊公園站、阿公店水庫站、森林公園站及崗山之眼山頂等觀光公車搭乘處有排隊搭公車現象。也呼籲民眾如趕時間，可多多利用小黃共乘進入管制區，不但省時、省錢又可便利上山體驗一望無際的美景。
來自台北的李媽媽說：「趁著寒假來高雄旅遊，剛好崗山之眼試營運不用收費，就來看看，我們是到捷運南岡山站搭小黃上來的，一家人坐剛剛好，方便又省時。」；看到新聞報導來嘗鮮的王小姐說：「我們先把車子停在大莊公園，再和其他人一起搭共乘小黃去崗山之眼，省時又省力，讓我們覺得這趟CP值超高。」
為讓民眾舒適安全乘車旅遊，高雄市政府交通局要求營運車隊要提供5年內新車，讓服務品質向上提升，另外，為提供民眾經濟實惠旅運服務，運用高雄市率先全國提出的計程車共乘費率通則，訂定本次7條共乘路線費率，由崗山之眼至大莊公園，共乘小黃每人50元，讓民眾享受公開透明且經濟實惠的費率機制。
交通局首創高雄市全國軸輻式計程車共乘路網，發展觀光活動及鼓勵共乘運輸，透過副大眾運輸路網的成型，健全高雄市大眾運輸發展，提供購物、觀光、就醫服務，差異化服務特性，滿足不同旅次需求，並藉由差異化收費標準，預期可提高計程車司機收入，搶救旅客激瘦的荷包，並透過不同運具選擇玩樂高雄，可帶動高雄市觀光產業，推廣永續運輸。
交通局表示，乘客在搭車時發生逾收車資、司機服務態度不佳等情形，可記下車牌號碼及發生時間、地點等相關資料，向高雄市政府交通局(申訴專線：07-7228465)申訴，經查證屬實者，主管機關將依公路法裁處。
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發佈日期: 2018-02-07
新聞分類: #地方 #高雄市
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